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化身超跑的本田神车操控高价格低15L自吸干翻小钢炮!

时间:2019/5/6 13:28:45 点击:

  核心提示:   引言:在日系神车之中,人们时常都以特殊的代号对其称呼。例如藤原拓海的AE86其实就是丰田卡罗拉的底盘编码。而传说的GK5就是今天所要介绍的主角本田飞度。想必大家对它并不陌生,甚至时常会看到它的身...

  引言:在日系神车之中,人们时常都以特殊的代号对其称呼。例如藤原拓海的AE86其实就是丰田卡罗拉的底盘编码。而传说的GK5就是今天所要介绍的主角本田飞度。想必大家对它并不陌生,甚至时常会看到它的身影。但为什么要称之为神车呢?曾经以原厂配置在12小时耐力赛上干掉了专业赛车,在荣登奖台的那一刻称之超跑也不为过。

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  当然,改了的才叫GK5,不改的就是本田飞度。新车在改装套件上拥有很大的潜力,成本低、工程量小,可玩性高。这就使得很多消费者为之青睐。而在素车方面,典型的本田风格。中网格栅相连前车灯,两侧各配有圆形雾灯和饰板套件,呆萌可爱属于耐看类型。

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  背部造型凸起,两个尾灯呈勺型状,辨识度很高。至于整个面部并没有太复杂设计,让人看着简约清爽。而如果你细心观察,其实新一代的飞度就是变胖变挫的杰德,两者停放在一起会有鲜明的视觉效果。

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  如果放到第二代车型中,无论是前脸造型,还是这侧身设计,都有种电脑鼠标的即视感,大脑浮想一下你会觉很有趣。而经过这第三代优化后,颜值有所提升,开在大街上同样有不小的回头率。而最值得称赞的一点,不要看车长只有4米,轴距2.5米,但在偷空间的技术上绝对一流。所以当你坐进去的时候,并没有想象中的那么拥挤。

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  内饰同样是满满的本田风格,采用不规则布局,并在中控台上布满了功能按键。虽然在用料上寒碜了点,但对于这种级别的价位的车型就不过奢求太多。最起码在做工上能保持合资车的水准,省心耐用就是代步车的核心所在。

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  三幅式方向盘并没有配备功能按键,而仪表盘选择的是传统机械。中控台上的显示屏虽然小了点,但除了不能播放影像之外,调频、蓝牙等功能一样不少。而其它功能按键均采用实体质,相比触摸屏的操作要实用的多,毕竟开车这件事还是要以安全为主。

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  在动力上,新车一直采用的是1.5L自吸发动机,最大131马力,扭矩为155牛·米,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。别看参数上有点弱,但在加速性能甚至比正宗钢炮POLO GTI还快上半秒。

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  回归现实,GK5并不是在每个人手里都能实现超跑梦。但它在生活中绝对是一辆好的买菜车,空间大、动力足、油耗小以及操控方便,很适用基础消费者的购车选择!

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作者:不详 来源:网络
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